本报记者孟珂

偷拍走光

　　11月6日，中国物流与采购皆蚁集、林安物流集团皆集探望发布数据走漏，2024年10月份，中国公路物流运价指数为105.1点，比9月份回升0.65%，比旧年同时回升1.22%。从周指数看，第二周、第三周、第四周运价指数环比回升，第一周运价指数环比回落。

　　光大银行金融阛阓部宏不雅征询员周茂华对《证券日报》记者暗意，近几周物流运价指数呈现改善态势，反应国内经济活跃度握续升迁。动作经济先导标的之一，该标的走升预示国内经济复苏动能增强。

　　中国物流信息中心分析师高帅在摄取《证券日报》记者采访时暗意，笼统来看，10月份经济启动握续向好，多项存量和增量计策联动发力，阛阓需求呈现较明显改善态势，访佛“金九银十”传统出产旺季，阛阓供需同步改善，内生能源进一步增强。在国内阛阓积极信号积贮基础上，运价指数罢了小幅回升，公路阛阓活跃度有所升迁。分区域看，仅山东半岛区域运价指数有所回落，其余区域运价指数有所回升。

　　分车型指数看，各车型指数环比连接回升态势，同比旧年小幅回升。以大量商品及区域运输为主的整车指数为105.5点，比9月份回升0.68%，比上年同时回升1.48%。零担指数中，零担轻货指数为103.4点，比9月份回升0.55%，比上年同时回升0.06%；零担重货指数为105.4点，比9月份回升0.64%，比上年同时回升1.54%。

　　说念及未来怎样升迁公路物流后果，周茂华以为，不错通过完善基础要津、数字化赋能等举措，裁减物流本钱。

　　从后期走势看，高帅暗意，插足四季度，各项计策举措统筹鼓吹、协同发力，供需两头稳步加强，阛阓活力不断提高白虎 色情，企业后市预期信心增强，出产想象有望加速扩展，加之住户耗尽握续开释，预测四季度运价指数可能在现时较高水平维稳。