记者日前从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，截止9月30日，中老铁路累计开行搭客列车5.87万列，发送搭客超4000万东谈主次，眩惑来吹法螺众101个国度和地区的28.2万余名搭客搭乘海外搭客列车跨境旅行，坐着动车畅游老挝和中国云南仍是成为一种新前卫。
中老铁路全长1035公里，是构建中国—中南半岛经济走廊的关节一环。自通畅运营以来，中老铁路以其高效方便的运输上风、沿线丰富多彩的民族文化及一谈好意思景好意思食，眩惑日均近5万东谈主搭乘，成为汇集会国与东南亚的“黄金领略”。
中老铁路一谈车站和列车上配有说话翻译开荒，提供中、老、英三种说话的旅服信息播送就业和傣语就业，一谈车站成就了海外搭客购票的“阑珊窗口”，为老年东谈主、外籍来华东谈主员等群体提供购票和支付便利。
为开行好中老铁路海外搭客列车，国铁昆明局通过调遣列车开动图，优化巡逻、通关历程，压缩通关技能。中老铁路海外搭客列车跨境席位从300个加多到370个，全程泊岸站点由8个车站增至10个，列车始发正点率达到100%、终到正点率99%。从中国的西双版纳到老挝的琅勃拉邦苏畅 麻豆，可竣事当日来回。北京、成齐、重庆、广州、南宁等地招揽“国内旅游专列+海外搭客列车”的款式，已先后屡次组织中老跨境旅行团前去老挝。记者徐鑫雨、通信员韩富关